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2009年6月30日(火)

 朝は何とか雨は降らなかったのだが、帰りはしっかり雨。こんなものだ。

走行距離:16.7 km 通算 40568.7 km

  

2009年6月29日(月)

 週間天気予報では今週は梅雨らしい雨の日が多いようだ。

 それでも今日は何とか行きも帰りも雨の間隙を縫って雨具なしで走れたのは良し。

走行距離:16.6 km 通算 40552.0 km

  

2009年6月28日(日)

 KCBM京都が あるという話をミク友のページで発見していたのだが、事前の情報では雨の天気予報だった。それが、昨晩の予報では急に降水確率が下がったので、準備不十分 で出発決定。KCBMというのはカワサキコーヒーブレイクミーティングの略で、カワサキ車オーナーが集まってコーヒーでも飲もうよという集まりらしい。ら しいというのは、私も一昨年まではホンダ車オーナーだったので、参加は今回が初めてなのだ。

 会場が前に行ったことのある日吉ダムの近くの 府民の森ひよしということで、ツーリングマップルをざっと見てから出発。開催が10時から12時ということで、本当は7時台には出発したかったのだが、日 頃の寝不足から、出発できたのはやっと8時。それでも高速ルートはとらず、国道372号、通称デカンショ街道をひた走ることとした。何でデカンショ街道 かって?デカルト、カント、ショーペンハウエルの略だとすると、京大の学生がこの道を通って京都に入ったのかな。

 国道372号は山間を抜 ける気持ちの良い道。信号が少なく、車の量も少ないので、ペースも上がり気味である。篠山に入る前に、372号線は一時国道176号と合流する。地図を確 認するために道端に停車したら、カワサキらしい大型バイクが集団で通り過ぎていった。おそらく、いや間違いなく神戸方面からKCBMに向かうバイクだろ う。道を進むに連れてバイクの数は増えていく。天引峠のトンネル(私のツーリングマップルは古いので、トンネルになってないが)を過ぎて日吉ダムに向かっ て北へ曲がるあたりはほとんどマスツーリング状態である。その後は地図を確認する必要もなく、無事会場に到着したのは10時ちょっと前。間に合った!

 駐輪スペースは、他社製バイクとカワサキ車で分かれていて、何故か他社製バイクの置き場の方が会場に近い。何か変だぞ。ぷんぷん。結局会場まで10分ほど歩くところに駐輪することになったが、出遅れたのは自分のミスなので仕方が無い。

駐輪スペースは随分遠くになってしまった。

  会場では受付するとステッカーをくれた。さらにマグカップも購入。去年まではマグカップは参加者にプレゼントしていたらしいが、今年からは「地球環境の未 来に貢献する」ためにマイカップ持参を協力してもらっているとかで、1個500円(KAZE会員は400円)。あとはセルフサービスでコーヒーを飲みなが らイベントの進行を待つのみだが、良く晴れたので、とにかく暑い。日焼け止めと帽子を持ってこなかったのは失敗であった。カワサキバイク店のツーリンググ ループ等がKAZEギャルと記念写真を撮っているのを横目に、ひたすらコーヒーを飲んで待つ。11時過ぎにようやくイベントらしいイベントが始まった。協 賛するスポンサーからのプレゼントがあるのだが、「一番最近カワサキのバイクを買った人」は昨日購入した人が二人。「最も年齢の高い人」は78歳でニン ジャ250Rに乗っている方。「今日が誕生日」という人も二人。あとはじゃんけん大会。KAZEギャルとじゃんけんを続けて勝ち残れば良いのだが、連続し て勝てるのはせいぜい2〜3回ぐらいで、全然勝ち残れないのは残念だった。マッハさんの白いカレーもプレゼントにあっただけに特に残念。

記念に購入したマグカップ。 KAZEギャルが会場に華を添えてくれた。

 最後に記念撮影ということで、全員集合の写真を撮った。KAZEの機関紙、ネットワークニュースに載るそうだ。豆粒ぐらいだが、見つけられるだろうか。

記念撮影も大人数なので大変だ。

 12時過ぎに解散して、バイクを駐輪したところへ。駐輪場所は遠かったが、逆に出口に近い為にスムーズに会場を出ることが出来た。本 当はここまできたら色々回りたいところだが、夕方のテニスもあるので、帰路に。途中、篠山の自然薯庵という蕎麦屋でそば膳の昼食。昔ながらの葺き屋根の農 家を使った建物は風情があって良い。私の場合は比較的待ち時間が短かったが、段々混みだした。後からカワサキ乗りの集団が来たが、大分待たされるだろう。 味はまあ普通かな。帰り道は判っているので、スムーズに3時過ぎに帰着。

自然薯庵は農家の建物を使っている。 そば膳はちょっと量的に物足りなかったかな。

  家の近くで給油したが、193.1キロで8.45リットルはリッターあたり22.9キロと非常に優秀。普通、長距離のツーリングに出てもリッター20キロ ぐらいだったのだが、満タン法の誤差にしても大きすぎる気がする。もしかして、今回の車検で、チェーン交換、後輪ベアリング交換、アイドリング回転数を下 げた(後で気がつきました)のが効いているのかも。

走行距離:204.5 km 通算 40535.4 km

 

2009年6月27日(土)

  今日はバンド練習のダブルヘッダー。昼間は神戸のバンドだ。元々6月に予定されていたスプリングコンサートが7月末になったので、こうして追加の練習が出 来るのだが、私はこの後は都合が付かないので、今日が本番前の最終練習。ちょっと不安はあるが、何とかなるだろう。こればっかり。

 夜は姫路のジャズバンドの練習。次の本番である7月25日の加古川及び播磨新宮、また8月2日の姫路港での演奏に向けての曲の練習だ。今日は将来のボーカル候補が来て歌っていったが、いい声はしていた。秋ぐらいにはステージに立ってもらうのかな。

 神戸の練習の帰りの給油は、235.3キロで14.29リットル。リッターあたり16.5キロとなかなか燃費が良いのは、やはり神戸往復分が効いているのだろう。

走行距離:84.5 km 通算 40330.9 km

 

2009年6月26日(金)

 昨晩遅くまでウィンブルドンのテニスを見ていたので、昼間はコーヒー漬け。杉山はダブルスパートナーのハンチュコバに敗れて残念でした。3回戦まで行っただけでも立派なものだとは思うが。

走行距離:19.3 km 通算 40246.4 km

 

2009年6月25日(木)

 ウィンブルドンの全英テニスを夜にNHKで放映している。こういうのこそ大画面で見ると臨場感もあって素晴らしいのだが、時差の関係で放映時刻が遅いのが玉に瑕。

走行距離:16.6 km 通算 40227.1 km

 

2009年6月24日(水)

  カーナビを修理したので、地図も更新することにした。何しろ、今まで使っていた地図ディスクは5年以上前のもので、住所表示が古かったり、新しい道が出て いなかったりしてそろそろ限界だったのだ。女房が神戸空港に行ったときもナビでは車が海の上を走っていたらしい。オークションで落とした地図が到着したの で早速インストールしてみると、画面の見た目が少し変わっていて、新鮮な感じがする。気のせいか、音声認識も前より良いみたい。しばらく使ってみて、また 評価してみよう。

 ついでに、オービス情報も見られるようにした。これで覆面パトカーの追尾を避けられるわけでもなく、保険に過ぎないが、無いよりましだろう。これまた評価は追って。

走行距離:19.8 km 通算 40210.5 km

  

2009年6月23日(火)

 帰宅前に、買い物指令が携帯に入ってきた。なになに…米10キロ、牛乳8本、サラダ油1本、カレールー二つ?特売品にしても、ちょっと量が多いな。

 購入して、パニアケースに入れようとしたが、もう少しのところではあるが、さすがに全部は入らない。仕方が無いので、米だけ座席にくくりつけて帰宅。

走行距離:18.2 km 通算 40190.7 km

 

2009年6月22日(月)

 朝も帰りも雨。昼間はちょっと晴れたんだが。

 本格的な梅雨に突入かな。

走行距離:16.9 km 通算 40172.5 km

 

2009年6月21日(日)

 インダッシュのカーナビの修理が終了して車に取り付けてもらってあったのだが、何故かカーステレオが上、カーナビを下に取り付けられていた!この状態ではカーナビ使用中はカーステレオが操作できないので、修理を依頼した店に持っていって付け直してもらった。

  昼に女房と外食。近所のイタリアンのお店でしばらく行っていなかったところへ。久々に訪れた店は、隣の店を吸収して大きくなっていた!パスタのランチで 1600円と良いお値段だが、パスタは美味しいし、私的には文句は無い。女房に言わせると、ミルクティーにアールグレイを使う等とんでもないし、細いパス タ麺しかないのもどんなものかだそうだが、コーヒーは美味しかったし、細いパスタ麺も味が良く絡んで美味しかった。

気の利いたアンチパスタ。 暑いときに嬉しい冷製パスタ。 ゼリーもミルクプリンもOK。

 夜に、父の日ということで子供達が出資してケーキを用意してくれた。カロリーオーバー気味ではあるが、嬉しいね。

マキノのチョコレートケーキなので味もばっちり。

走行距離:0 km

  

2009年6月20日(土)

 娘の高校の文化祭へ、例年通り夫婦でバイクを連ねてGO。高速で行くのでこの前にちゃんと車検が終わっていて良かった。トリッカーでは高速走りたくないからね。って、女房はボルティで可哀想なのだが。

  インフルエンザの影響か何か知らないが、文化祭は生徒以外は保護者だけの参加で、人出が少なくちょっと寂しかった。娘のクラスで団子とおにぎりの模擬店を やっていたが、その看板は娘が描いたらしい。親ばかであるが、結構才能ありそう。娘が友人と出た喜劇らしきものも観たが、こっちはもう少し頑張りましょう というレベル。高校生なのでこんなものなのかな。

忍たまの絵だね。

 一旦帰宅して、今日は昼間だった姫路のジャズバンドの練習に途中から参加。夏の行事に使う曲の練習が中心。頑張らなくてはね。

走行距離:58.1 km 通算 40155.6 km

  

2009年6月19日(金)

  職場の宴会を明石の明石焼きのお店でやるというので、バイクで向かった。明石焼きというのは、ご存知の人には言うまでもないが、たこ焼きの原型みたいなもので、とろっとしてふわっとしたたこ焼きを薄い汁につけて食べるもの。玉子焼きとも言う。

   バイクにまたがってから宴会開始の予定時刻まで1時間ちょっとあったが、明姫幹線を含め下道は混んでいそうなので、加古川バイパスから第二神明を通って いくことにした。比較的空いていた高速ルートだが、結局、到着は宴会開始の15分前。下道で行っていたら絶対間に合わなかっただろうな。

 明石焼きを食べるのは久しぶりだが、その柔らかさは記憶通り。何故か赤い木の板の上に並べて出てきたが、口に入れると熱いの何の。そう言えば、前にも熱い思いをしたような気がする。

明石焼きは柔らかくてうまい!

 宴会は無事終了して、帰りがけに給油。219.8キロで14.7リットルはリッターあたり15.0キロと割りに優秀。今回の車検の整備で後輪のベアリングとチェーンを交換して動作がスムーズになったはずだから、これからはもう少し燃費がよくなる可能性もある。楽しみ〜。

走行距離:66.0 km 通算 40097.5 km

  

2009年6月18日(木)

  初めてトリッカーでのバイク通勤。問題は荷物を積めないこと。燃料タンクの両側はプラスチックの部品が付いているのでマグネット式のタンクバッグは使えな い。出張に持っていった荷物を何とかシート座面の後ろの方にゴム紐で固定。乗り心地の方だが、回転数が低い間はとことこしていて、アクセルをひねるとブオ オーと野太い音を立てる割には馬力が出ないのは、同じ250cc単気筒のボルティと似ている。250のオフローダなんていったら扱え切れない程のパワーが ありそうだが、全く違ってパワー不足。一生懸命加速しないと原付に追い越されそうだ。ハンドリングは軽すぎて、不安定な感じ。取り回しは良いのだが。色々 書いたが、250ccのバイクはこんなものかも知れない。

 バイクの車検は金曜までかかるという話だったのだが、夕方にバイクショップから 電話があり、車検が終わったというので、早速取りに行った。リアのベアリングやチェーンも変えて重量税、整備費込みで7万円以下なら妥当かな。跨ってみれ ば、やっぱり私にはGPZ1100の方がぴったり来る。トリッカーは短い間だったがご苦労様。

走行距離:3.2 km 通算 40031.5 km

  

2009年6月17日(水)

 月曜からの関東出張は火曜に帰るはずが、水曜日になってしまった。帰りに品川駅で購入した駅弁は、あの「つばめグリル」のハンバーグ弁当。やっぱり美味しい。

 アジア最終予選の対オーストラリア戦の様子が気になって、携帯電話のワンセグで見たが、新幹線のスピードが速すぎるのか、頻繁に地域設定を変えないと受信出来なくなってしまう。結果は逆転負けなのが京都駅付近で判明。がっかり。

走行距離:0 km

  

2009年6月14日(日)

  いよいよ、NABL本番。今日は15バンド出演するが、わがSNGは14番目の出番。例年だとバンドによって演奏時間が超過して出演時刻がずれたりするの だが、今回はまことに時間通りに順番が回ってきた。演目はTickletoe、Love is Here to Stay、Take the A Train、Dear Mr. Jonesと、姫路ジャズのと一曲入れ替えただけだが、少しは完成度が上がったと思う。特にアクシデントも無く無事終了。

  演奏が終わってから、台湾からの留学生と一緒に聴きに来てくれた家族と合流。時間が早かったのでモザイク横の観覧車にのって時間をつぶした後、予定のブラ ジルレストランへ。ここの面白いのは、ブラジル人スタッフが串に刺した焼肉を各テーブルに持ってきてはナイフでどんどんそぎ落として各自の皿についでくれ るのだ。留学生との交流も出来たし、料理もおいしいし、楽しい一日だった。

走行距離:0 km

  

2009年6月13日(土)

  朝、バイクを車検に出すためにバイク屋へ持っていく。整備と車検で一週間ぐらいかかるようだが、代車を出してくれたので取り合えず問題なし。代車はバリオ スと聞いていたが、実際にはヤマハのトリッカー。街乗りオフロードという感じで、ちょっと面白そうかな。ハンドル位置がえらく高いような気がしたが、走っ ているときに肘より手が上がっているわけではない。今の低いハンドルに慣れてしまったので高く感じるだけなのだろう。

 昼からは、神戸のバンドの関係で、社会人野球の応援に。チアガールのすぐそばで応援をするのは、割と楽しいかな。最終的には逆転で試合にも勝利したのでちょっと疲れも取れたような気がする。

 夜は明日のNABLライブに向けての最終練習。さあどうなるか。

走行距離:3.9 km 通算 40028.3 km

  

2009年6月12日(金)

  職場の新人歓迎会。例によってバイクなので飲めないが、ウーロン茶は飲む。居酒屋なのだが、面白いのはウーロン茶をラベルを剥がしたペットボトルで出して きたこと。飲み放題コースなのでウーロン茶のブランドが判ってコストがばれても問題ないはずだが。よっぽど安いところから仕入れているのかな。

走行距離:18.4 km 通算 40024.4 km

  

2009年6月11日(木)

 14日の日曜にテニスが出来ない分の振り替えでテニスレッスン。調子はまあまあといったところかな。ファーストサービスの確率が低いのを何とかしないと。実はセカンドサービスの威力がないところに基本的な問題があるのかも知れない。

走行距離:21.6 km 通算 40006.0 km

  

2009年6月10日(水)

 関東へ日帰り出張。列車に乗っている時間が長かったので、前に買ってあったジャックヒギンズの新作、「ROUGH JUSTICE」を読了。やっぱり外れの無い作家です。

走行距離:0 km

  

2009年6月9日(火)

 九州から東海にかけて梅雨入りした模様。もちろん関西も。明日は雨かも。出張だというのに。

走行距離:16.9 km 通算 39984.4 km

  

2009年6月8日(月)

 すっかり終わった話題だが、一応、サッカーワールドカップ出場決定おめ。

走行距離:16.8 km 通算 39967.5 km

  

2009年6月7日(日)

 爽やかに目覚めれば世界一の朝食が待っている。なんでもミシュラン三ツ星のオーナーレストランから頂いた朝食だそうだが、うんちくはどうでも良い。各種フレッシュジュース、果物、美味しいジャムにパン。幸せになれる朝食であることは間違いない。

  

  ホテルをチェックアウトして、まずはポートアイランドのIKEAへ。昨日しっかりチェックしてあった椅子を素早く購入。車に積み込むと…うーん満杯。後部 座席は倒したのにバックミラーで後ろが確認できない状態。椅子6脚はやはりちょっと多かったかな。それでも積めたので良し。

 引き続き、宝 塚方面へ向かう。実は宝塚歌劇のエリザベートを予約してあるのだ。丁度カーナビを修理に出しているので、道はうろ覚えであったが、何とか無事に宝塚に到 着。しかーし、駐車場が満車!前の回の公演が終わらないと駐車場が空かないらしい。それなら行ったことの無い手塚治虫記念館で時間をつぶそう。ここの駐車 場は一回800円。むしろ宝塚歌劇場の駐車場より安いではないか。知っていた積りの手塚治虫も、鉄腕アトムより前は知らなかったことが多く、良い時間つぶ しになった。

 

  さて、お待ちかねのエリザベート。知っている人は知っていると思うが、オーストリア皇帝フランツ・ヨーゼフの皇后。つい最近、オーストリアの歴史を扱った テレビ番組を見たので、背景の知識もばっちり。ほとんど別居状態だったエリザベートは、最後は暗殺されて生涯を終えたが、実は若い頃から冥界の王トートに 愛されていたというミュージカルだ。実は宝塚歌劇を生で見るのはこれが初めて。それほど期待していなかったのだが、皆声量があるし、オーケストラピット内 の生オケの音も良いし、話そのものも面白い。元々ヨーロッパのオペラを持ってきたもので、曲も良いのだ。女性だけの配役も思ったほど違和感が無く、男役は 男らしく、中でも主役トート役の瀬名じゅんは素晴らしかった。

 出待ちをしている人たちを横目にさっさと帰路に。帰りは中国自動車道に乗ると、1時間もかからずに自宅に到着。宝塚って案外近いね。

走行距離:0 km

  

2009年6月6日(土)

 結婚記念日なので、ジャズバンドの練習をお休みして、子供も留守番させて二人でお出かけ。

  まずは、インフルエンザの影響で一時的に安いパック料金を提示してくれた神戸北野ホテルにチェックイン。ここは「世界一の朝食」が売りらしい。比較的新し いホテルながら古い洋館のようなデザインが素敵である。取り合えず荷物を置いて、ミント神戸の映画館へ。本日封切の「ハゲタカ」を見る積りだったが、何と 売り切れ。夜は別の予定も入っているので、諦めてモノレールでポートアイランドのIKEAへ。

IKEAは初めてだった。

 IKEA は北欧資本のインテリアショップ。広大なスペースの中に素敵な家具がディスプレイされている。歩いているだけで結構な運動になる。ちょうどダイニングの椅 子が寿命なところで良い感じの椅子を見つけた。ところが、ここの価格は持ち帰りベースで、送料は案外高い。今日は車を置いてきたので、明日改めて出直すこ とにした。

 三ノ宮に戻るのはIKEAのシャトルバスで。丁度ディナーの予約の時間である。東急ハンズのちょっと西側のアンブレーゼという お店。一人7000円也のフルコースをお願いしていたが、はっきり言って値段よりはるかに価値がある内容だ。付きだしやオードブルもそれぞれ美味しくて、 鯛や鴨のメインも勿論すばらしい。ついでにアニバーサリーケーキまでおまけで出してくれたが、ちょっとお腹一杯。それでもデザートはちゃんと別腹に納まる のだ。また来年来たいお店だ。

付きだしはアナゴのフリット。 オードブルは海の幸のサラダ。 フォアグラのポアレ。

明石鯛のポワレ。 シャラン産鴨のロースト。

  一度ホテルに戻って着替えてから、今度はテナーサックスを持って北野坂の上の方にあるジャズバー、Elly'sへ。予めセッションをやらせてくれるお店で あることは調査済みだったのだ。入ったときは丁度休憩タイムだったので、お店の人に相談してみると、2曲演奏させてくれるという。女房の好きなOver the RainbowとYou'd Be So Nice to Come Home toをリクエスト。ピアノの人と調子を簡単に確認し、いよいよ演奏。バックはピアノ、弦ベース、ドラムのプロ3人。伴奏に合わせてメロディーからアドリブ に入り楽しく吹かせてもらった。You'd Be So Niceの方はベースのソロの後でドラムと4バーズ(4小節交代でのアドリブ)にもうまく入ることが出来た。うーん、最高!最近はビッグバンドでのジャズ の演奏が多かったが、こういうコンボのような小編成でのジャズの演奏も緊張感があってとても楽しい。他のお客さんはボーカルやドラムで入ってこれもなかな かレベルが高くて聴き応えがあった。最後に多分お店のオーナーであるEllyさんのボーカルで何曲か聴くことが出来た。いとしのエリーの英語版は良かった よ。

セッションは楽しいな。 Ellyさんと。

 夜も遅くなったので、ホテルに戻り、少しワールドカップ最終予選を見てから就寝。

夜の北野ホテルも良い感じ。

走行距離:0 km

  

2009年6月5日(金)

 昼間は雨が降ったが、帰る頃にはすっかり止んで、気持ちの良い帰宅ライディングとなった。

 これから梅雨入りすると雨が増えると思うとちょっと憂鬱。それでもバイク通勤はするが。

走行距離:16.8 km 通算 39950.7 km

  

2009年6月4日(木)

 今度の日曜はお出かけでテニスに行けないので、今日振り替えでレッスンを受けた。ストロークがなかなか好調。いつもこうだと良いのだが。

走行距離:21.8 km 通算 39933.9 km

  

2009年6月3日(水)

 朝は雨。午後から晴れたからまだ良いかな。

 SONYが新型のPSP、PSP-GOを発表。UMDが無くて小さくて軽いらしい。PSP3000も売り続けるようなので、互換性は無いかも。

走行距離:16.7 km 通算 39912.1 km

 

2009年6月2日(火)

  最近ネットが重い。ケーブルTVの回線を使っているのだが、もう限界なのか。光回線を調べてみると、良さそうなのは色々あるのだが、テレビ大阪が映らな い。どうもテレビ大阪は大阪府以外では放映免許が無いらしい。今のケーブルTVはアナログながらテレビ大阪が映るので、当分はこのままいくしかないか。何 しろテレビ東京系のアニメはテレビ大阪でしか見られないし。

 アナログ放送が打ち切りになる頃もう一度考えてみよう。

走行距離:16.9 km 通算 39895.4 km

 

2009年6月1日(月)

 帰りがけの給油は、208.4キロで13.95リットル。リッターあたり14.9キロはなかなか良好。

走行距離:17.3 km 通算 39878.5 km

      

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